途观L着力打造智能驾趣新生活 年轻人也uwin电竞能轻松入手

　　外观方面：外观我觉得还是很耐看的，线条流畅大气，车身造型硬朗有型，车身的棱角也是很突出的，看起来非常的大气，我感觉这也就是我最满意这台车的外观了，整个外观非常大气，特别是大众标志也是非常显眼，我是很满意的。

　　内饰设计上，整体看上去也是非常的大气，而且还配备了全液晶仪表盘，悬浮式中控大屏，电子手刹等等设计，使内饰看上去科技感十足！而且这款新车还配备了三幅式的多功能方向盘，以及旋钮式的换挡机构，整体看上去都是非常的有档次！。

　　途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在16位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 双离合 四驱 R-Line旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为173-1780L，拓展容积为1780L，在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在17位。

　　途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、方向盘加热、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、后驻车雷达、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、全液晶仪表盘、发动机启停、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动泊车、儿童座椅接口、上坡辅助等配置。

　　其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的2.0t，另外外观大气、动力十足也都是大家喜欢它的点。

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