红旗H7着力打造智能驾趣新生活 uwin电竞造型犀利

　　uwin电竞uwin电竞uwin电竞外观上来看，全新红旗H7采用了大尺寸进气格栅设计，格栅上沿采用镀铬饰条进行装饰，两侧搭配大灯，看上去很是精致。车身侧面腰线采用贯穿式设计，搭配多辐式轮圈，运动气息十足。车尾部分，尾灯组采用c字型，点亮后辨识度高。车身尺寸方面，新车长5095毫米，宽1875毫米，高1485毫米，轴距为2970毫米。

　　内饰方面，这款全新的红旗H7内饰也非常的有档次，整体采用了黑色的配色，中控台区域以及方向盘都是皮革的包裹，质感十足。中控台部分搭载一款内嵌式的液晶显示屏，与整车的风格更加吻合，而换挡台部分也是采用了与迈巴赫车型相似的全新的电子档杆，提升了该车内饰的豪华感。

　　长宽高分别为5095×1875×1485mm，轴距也达到了2970mm，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗H72.0T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　红旗H7搭载2.0涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中大型车车型中排在3位。

　　红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、侧安全气帘、后驻车雷达、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、自动驻车等配置。

　　其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

　　为了更全面客观的了解红旗H7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了红旗H7的口碑词云，具体情况如下：

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