uwin电竞奔驰G级着力打造智能驾趣新生活 终于火了！

　　奔驰G级的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式这款车的外形设计。在车身造型方面，奔驰G级整体的设计凶悍的，整个前脸看起来圆润，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身线条来看，新车采用了侧面车身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用20直径车轮，有助于突出奔驰G级的造型。尾部设计就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，回字型尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。

　　奔驰G级将细节落到实处，将高品质从外观延伸到装饰。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是皮质材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的中控部分显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

　　长宽高分别为4866×1931×1975mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在32位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　奔驰G级搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在奔驰G级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在29位。

　　奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

　　其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级，那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的动力输出好，另外发动机启停、全时四驱也都是大家喜欢它的点。

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