uwin电竞新能源智能化的领跑者华为助力AITO让用车更简单

　　近年来，新能源市场的竞争愈来愈激烈，在汽车不断电动化和智能化的趋势下，各大品牌纷纷发力，那么其中最能引人瞩目的就是全新高端智慧汽车的品牌AITO。首款车型AITO问界M5在上市后就创下了87天交付破万的成绩，随后家族的大型SUV AITO问界M7也正式发布并开启全国大规模交付，这款车型也一直都备受市场的关注。在华为深度赋能之下，AITO问界M7展现出了过人的智能化表现，也让消费者切实地看到了华为为实现“帮助车企造好车、卖好车”的愿景所做的努力。

　　而最近，在国庆期间新一期的访谈纪录片中华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，不仅作为真实AITO车主在深圳城市道路上驾驶了AITO问界M7，同时还在华为旗舰店中客串了一番“零uwin电竞售员”，与到店的潜在用户针对AITO车型进行了介绍与探讨。在整条纪录片中余承东主要讲述了AITO在2022年中的过往拼搏、华为的奋斗以及所代表的深圳精神，让众人看到了华为在车领域的布局与愿景，也让我们对余承东本人再一次有了更深入的了解。

　　关于AITO能为消费者所提供的的价值，余承东表示：“过去大家买车还是以交通工具的属性去选择，而如今的时代汽车正在走向电动化和智能化，最大的变化就是智能化所带来的便利性让车不仅仅是作为交通工具，更是成为家庭和工作的另一个生活空间，将使用场景进一步扩展，真正好的产品有价值的产品是可以打动消费者的。”的确，就目前的大趋势来讲，电动化浪潮已势不可挡，汽车能源类型发生着改变的同时，更引发了汽车行业价值体系的重塑，智能化已注定成为汽车行业的下一“长期风口”。

　　那么以豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7为例，空间的表现是影响舒适出行的基本因素之一，问界M7通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计，拥有更宽适的大空间，前、中、后排整体空间之和达到2605mm。能够具备如此优秀的空间表现，也归功于AITO问界M7高集成度的六合一增程器动力总成，整体采用横置布局，大幅缩小L113即前轮轮心到前排脚踏板的距离，可实现更少的“公摊” 获得更大的空间理念。同时为了开创SUV第二排空间舒适性新时代，还搭载了业界首创的AITO零重力座椅，也可以说AITO是第一个将零重力座椅概念付之于实践并走向商用规模的。

　　而问界M7作为增程式混动车型，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸专用增程器3.0，在油电混合动力领域处于绝对的领先地位，拥有行业领先的15:1最高压缩比，41%的超高热效率，满油满电的情况下可实现CLTC 1220公里的超长续航。短途驾驶时可以享受到纯电车型带来的静谧舒适和畅快的加速体验。需要长途奔波时，在增程器的加持下不用再为里程焦虑而忐忑不安，同时低油耗的表现可以有效帮助用户节省用车本，相较于传统燃油车真正做到多一倍性能少一半油耗。所以就像余承东在视频中说的一样“华为最终的远景就是通过创造和创新科技让生活过得更简单、更方便、更舒适、更优雅、更好的生活体验。”

　　“没有退路就是胜利之路”这句话是在整个纪录片中最令人印象深刻的，从新能源大厦、深意工业大厦再到华为坂田基地，这些都是华为从始至今发展过程中的印记，随着时间的推移，可以说华为见证了深圳的发展，也见证了全国的繁荣发展，所以深圳的气质和华为的气质很像，都是一直在不知疲倦的拼搏努力。那么在未来的新能源汽车的大赛道里，华为将会凭借在电动化和智能化等专业领域的优势，与传统车厂的机械优势结合在一起，与合作伙伴组成最强组合，做到中国领先、全球领先。

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