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7月26日,LG新能源宣布,将与华友钴uwin电竞业在中国成立电池回收合资企业。合资公司将利用华友钴业的基础设施,从废旧电池中提取镍、钴和锂,再供应给LG新能源南京厂,LG新能源的南京电池厂将提供废旧电池。LG新能源表示,双方计划在今年年底前制定出协议的条款和其他细节,以启动该合资公司。
此前,LG新能源与锂电池回收公司Li-Cycle也有类似的合作。两家公司在2021年底达成协议,LG化学及其电池子公司LG新能源同意从Li-Cycle公司购买2万吨电池级镍材料,同时LG新能源也将向Li-Cycle出售含镍的锂电池废料和其他材料。
据赛迪顾问数据,中国自2018年开始进入动力蓄电池大规模退役期,2020年有25.6GWh的动力蓄电池退役,2025年动力蓄电池退役将达174.2GWh(约200万吨),为2020年的6.8倍,复合增长率将达到58.2%。国际能源署曾预测,未来10年动力电池回收行业的规模将达到1648亿元,或成为一个新的爆发行业。
LG新能源首席执行官权英洙表示:“为了实现可持续和稳定的电池供应链,必须建立管理整个电池生命周期的资源良性循环系统,我们借此能够进一步加强原材料供应的稳定性和成本竞争力。”
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