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　　长安新能源产品打算：设计到2025年推25款智能新能源车/销量达70万辆

　　理想ONE劲敌 岚图FREE开启预售 增程版31.36万/纯电版33.36万

　　长安新能源产品策划：安排到2025年推25款智能新能源车/销量达70万辆

　　太阳能电动汽车网讯，克日，小鹏汽车在其官方APP商城上推出了一款“鹏氪金属麻将”，这副定制麻将的售价高达1999元，除了能够体验现金方式置备除外，车主还可能始末使用补充下来的积分进行兑换，若是车主想兑换的线积分。

　　长安新能源产品筹划：打算到2025年推25款智能新能源车/销量达70万辆

　　太阳能电动汽车网讯，在2022年1月24日举行的长安新能源B轮融资签约仪式上，官方揭晓了最新的新车产品筹备，我们始末筹备图来看，EPA1电动平台除了一经亮相的C385车型之外，同平台的尚有EPA1-C673、EPA1-三车、EPA1-四车。其余，还有一款基于EPA0平台打造的微型电动车型EPA0-A158车型。

　　刚加入到2022年，良多车企就对旗下的新能源车型实行了上调价钱，其源由要紧是受到了新能源车津贴退坡30%的作用，其次是原原料代价上升的功用。羊毛出在羊身上，津贴节减了，因而车企当然要对旗下的新能源车型涨价了，这个也属于比拟平常的景象了。但是也有像奇瑞新能源云云的部分车企答允这次退坡不涨价。

　　旧年12月20日-22日，分辩在河南郑州与海南三亚，仅短短的三天时辰就发作了两起电动汽车朝气，而且这两起事故的车辆都为统一品牌车型。

　　可是就有这么一个很独特的车企，在这些方圆总是找不到它的广告，那就是全球最大的电动汽车建树商——特斯拉，它一向不会掏钱做广告，就是这么抠。讲到这里，小同伙们就有疑义了，为什么特斯拉不投广告另有这么多人买？叙的没错，特斯拉便是这么牛。

　　近日，有外地新能源媒体报道，2022年1月26日，特斯拉将布告2021年的总共财务功绩，届时马斯克还将发表公司矫正后的产品途径图。

　　1月18日，时刻电服在线上进行首场布告会，公告换电管事品牌EVOGO及组关换电全体处分宗旨。时间电服是宁德岁月全资子公司，勤劳于为用户需要便捷真实的移动电能解决企图和劳动。拉拢换电整体办理方针由“换电块、快换站、APP”三大产品合资构成。同时，岁月电服总经理陈伟峰暗意，将在10个都市首批启动EVOGO换电服务。

　　在当今利用到新能源电动汽车上的电池榜样，最平常的有磷酸铁锂电池和三元锂电池这两种，此中磷酸铁锂是行业内公认最镇静的电池表率之一，虽然它很平宁，但暂时也不准不了会有起火的情况。

　　引起话题商议的是刚入职半年不到的墟市专员Daisy，Daisy在群里转发了一个视频。这个视频原本是上海兰钧新能源在周四就宣告的一款名为《ET Cell-Easy for Tera》的视频。

　　克日，一组宝马 i4 的国内谈试谍照曝光，新车搭载第五代 eDrive 电驱本事，电动机的最大功率可达 400 千瓦。零到百公里加速 3.9 秒， WLTP 样板下续航里程最高可达 590 公里。

　　6月30日，小鹏汽车官方发表了小鹏G3i官图，手脚小鹏汽车G3(参数询价)的中期改款车型，小鹏汽车G3i在表面、智能化等方面将有所调换。据悉，新车将于7月9日正式上市。

　　今天，全部人们们从合连渠讲获悉，一汽-群众ID.6 CROZZ(参数询价)将于7月中旬正式交付上市。新车定位纯电动中大型SUV，是此前上市的上汽民众ID.6 X的姊妹车型。现在还未取得新车售价方面的动静，作为参考，上汽大众ID.6 X的售价区间为23.9888-33.5888万元。

　　6月30日，第一电动从小鹏官微获悉，极新小鹏G3i正式亮相，与此前的曝光消休比拟，这回亮相初次将G3i的全部轮廓通盘浮现给消费者。从揭橥的消歇来看，该车型将会共6色车身，车身表情特别前锋新潮，符合年轻消费者的审美。

　　据悉，奇瑞大蚂蚁 X量产版车型或将于9月宣布。此前，在2021年上海车展上奇瑞大蚂蚁 X概念车曾经正式亮相，新车选择“自然美学”的策画理念，基于@LIFE敏捷模块化平台打造，装备智能电动四驱系统，官方暗意新车续航可达到600km。

　　第一电动网从网友处获悉，有网友在国内拍摄到宝马纯电动3系的途试谍照，这是在国内路面初度曝光的途试，意旨壮大。依据此前的报叙，新车有望在2022年内亮相。

　　7月1日，MINI VISION URBANAUT概念车在德国慕尼黑“国际数字生活计划大会”（DLD Summer Conference）长进行举世首发。官方称该车代表“出现性空间运用”对全班人日都邑及生存需求的回应。

　　6月30日，梅赛德斯-驰骋即将在北京时候6月30日16时，也便是今全国午经过汇集面向举世发布旗下纯电动卡车：疾驰eActros，新车改日或将投放于物流和专用车等商用商场。

　　今日下午，东风公司将要迎来第5200万辆汽车下线，这也是东风旗下岚图品牌首台量产车――岚图FREE(参数询价)下线。此前，岚图FREE已于6月19日正式上市。新车共推出纯电版和增程版2款车型，售价区间为31.36-33.36万元，并将于7月29日正式交付。

　　不日，所有人从华晨新日官网获悉，旗下两款城市通勤代步微型电动车i03和i03A上市，售价为7.58-7.68万元。两款新车重要始末表面造型进行辨别，NEDC续航里程410km，提防车型见下表：

　　电动汽车有多“怕冷”？冰雪实测一汽-大众ID.6 CROZZ可靠续航！

　　由于低温对动力电池职能的感化，每到冬季，电动汽车的车主们开起车来不时会加倍仔细，电动汽车“怕冷”这一谈法也传的越来越邪乎，雷同一入冬电动汽车自动“趴窝”雷同。

　　2020 年全部人和小伴侣们开着理想 ONE，实行了一次纵贯中原的旅行，总行程超过 6,000 km。4 天时间，他们看遍了祖国南北的美景，理想 ONE 的大空间和没有里程恐慌的特性，给了我们极好的长途出行经历，然则旅讲之后大家肖似以为他们的援助驾驶才是这次观光的最大功臣。

　　21号车型是：高关汽车卖出工作有限公司，高合牌YQZ6520BEVHIPHI1A型纯电动多用途乘用车（高合牌/高合HiPhi X 本能版6座）。

　　迩来小鹏汽车举办的一项品质极限实验引起群众的体贴，在北京地标建建751 D•PARK动力广场，一座近200平米的沉浸式科技屋中，对小鹏P7白车身举行了连接23天、超550小时不中止海水冲淋，一共实验小鹏汽车在极限条件下最靠得住产品品德。海水行径一种天然的电解质，对所有的金属部件都邑涌现严重的腐化，对汽车亦是云云，本次离间可谓是史无前例。那么，寻事完结如何呢？

　　2021年度C-NCAP第15号车型已杀青完全测试实验，经汽车测评管理中枢的考察，现揭橥评判下场。

　　在如今纯电动汽车通常的时代，续航里程当然在接续突破，但至今还不能知足大个人车主的出行需要，因而电动汽车的“续航里程”也是大众最为亲热的一个标题。方今有很多品牌纯电动汽车的官标续航里程与所有人大凡本质用车的续航糊口较大的分裂，所以一辆电动汽车的靠得住续航里程对车主来谈多么的孔殷。

　　它在自然界中占领无尽的能量和魔力，它是金属的克星、湮没的杀手，在不知不觉中加速老化和变质，它就是海水。海水举止一种天然的电解质，对悉数的金属部件都市展现严重的侵蚀。造车新气力无惧搬弄，10月31日，小鹏汽车将起色一项品格实验，在初冬的北京，开启23天、超出550小时的海水继续喷淋考试，通盘测试小鹏汽车在极限条目下最可靠产品品德。

　　在群雄竞争的新能源汽车墟市，随着泯灭跳级，品格与幽静已然成为抢占泯灭者心智的重中之重。但在当下，对于新能源旧车在电池、机能、NVH方面的变化，智能化和踊跃寂寥编制的反应速度等测试较为缺失，泯灭者对付电动车是否“抗造”、是否“悠闲”已经生活一定的想疑。

　　随着新能源电动汽车的异军突起！今朝越来越多的耗费者一经发端答应而且喜爱上了纯电动汽车，方今盘踞国内市集的重要有特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等品牌。

　　自从提了唐DM-i，许多伙伴问所有人油耗和电耗环境。近来电驹哥回了一趟山东梓乡，顺遂始末了一下唐DM-i的高速续航，电耗，油耗程度。先感慨一下，凑合开惯了电动汽车的大家来道，这次插混出行，全部人的感想特地深厚。说句实话，跑长路，依然用油省心。

　　在今日揭幕的第16届上海国际汽车成立才具与设备及质地展览会（以下简称“AMTS”）上，财富自动化环球熏陶者柯马汇合揭晓了多款重量级的汽车成立革新产品和体系处置准备。柯马充溢

　　7月5日晚间，闻泰科技正式发出公告，揭晓曾经体验公司全资子公司安世半导体（Nexperia）与Newport Wafer Fab (NWF)母公司NEPTUNE 6 LIMITED及其股东缔结了有合收购协议。 经历这回

　　盖世汽车讯 视频中，顶部为浅蓝色的浅灰色立方体沿着一条幽暗的高速公讲滑行，角落被数十个绿色立方体遮盖。这些绿色立方体在车叙之间弹跳以试图通过灰色立方体，但随着昏暗景观

　　中科创达携Kanzi Hybrid确认叙述2021年金辑奖汽车新供应链百强评选勾当。 申请妙技：Kanzi Hybrid 应用规模：软件 “温馨指示：点击著作底部链接参选报名。 播放

　　盖世汽车讯 7月6日，凌驾的主动驾驶汽车开拓商Yandex Self-Driving Group（SDG）公告与在线和转移食品订购和配送平台Grubhub创立纠关，将在美国多所大学校园内杀青更快、更具成本效

　　法本讯歇携SDV期间的软件消息才能与任事确认叙演2021年金辑奖汽车新供应链百强评选举动。 申请本领：SDV时期的软件消歇才力与办事 操纵限制：软件 “温馨指引：点击作品底部链

　　人马互动携齐悟智能语音交互手艺管理安排确认陈说2021年金辑奖汽车新供给链百强评选举动。 申请才干：齐悟智能语音交互才具处分策动 应用边界：软件 “温馨指挥：点击作品底部

　　德赛西威携基蓝鲸4.0确认呈文2021年金辑奖汽车新供应链百强评选运动。 申请身手：蓝鲸4.0 运用规模：软件 “温馨提示：点击作品底部链接参选报名。 革新

　　盖世汽车讯 6月30日，在沃达丰（Vodafone）与亚马逊云科技（AWS）实现技术合营后，主动驾驶汽车公司Aurrigo成为英国首批受益于该结关朋友合系的公司。 Aurrigo赓续在接续赋能剑桥叙途

　　Maxim Integrated推出带有集成升压调动器的汽车背光驱动器 可顺应超低温曰镪

　　盖世汽车讯 7月6日，Maxim Integrated Product推出四通谈、低压、带有集成升压更调器的汽车LED背光驱动器MAX25512。这是唯一一个集成式处置谋划，纵然在低至3V输入电压的格外冷

　　电动汽车已成为异日的先进定局，尽管如今电动汽车越来越受欢迎，然而念要大广大的消失者从燃油车换成电动汽车，再有很长的一段途要走。

　　当提到Smart的光阴，民众第一追想就会想到它那小巧、可爱的身材，然而现在的Smart一经发福了，全班人信吗？即日，簇新Smart精灵一号（#1）纯电动概思车在广州车展惊艳亮相后，接着概想车国内巡演也开启啦！华夏站途演将延续登岸杭州、宁波、上海等都邑，车迷们是不是很盼望这辆曾经变得胖嘟嘟的Smart？

　　有网友提问，此刻的新能源电动汽车与守旧燃油车的行使寿命哪个更长？原本，新能源电动汽车与古代燃油车两者之间除了动力方式别离以外，其大家汽车零部件的确是共有的，于是在安排操纵寿命上也是基础相似的，于是电动汽车与燃油车使用的寿命紧要取决于各自的动力体例。

　　刚刚，奔跑在2021广州国际车展上发布了簇新EQA和EQB纯电动车的售价，其中EQA 300 4MATIC首发卓殊版售价36.58万元，EQB 350 4MATIC首发额外版售价43.78万元。若是让我们挑撰一台，全部人会遴选EQA如故抉择EQB？

　　埃安Aion LX Plus，举世首款超1000公里续航纯电车，让电动汽车确实进入月充光阴。新车搭载海绵负极片电池本事，电池方式能量密度高达205Wh/kg，电池组容量144.4kWh，CLTC综闭工况续航里程1008km。

　　在电动化奋起进取的海潮中，凯迪拉克紧跟班后，终归在11月17日开启了旗下首款纯电动车型——凯迪拉克LYRIQ后驱长续航奢华版的预售，预售价为43.97万元，与其我豪华品牌的同级别车型比较，LYRIQ的价钱格外给力。新车将在2021广州国际车展首发，2022年中不绝交付到车主手中。

　　能耗周旋一款产品来谈至闭急迫，随着电动汽车的火快普及，不单在外面设计、三电形式方面迫切，其能耗方面同样也很迫切，一款电动汽车的能耗级别效率着它的续航里程，很多车企在能耗方面的参与也优劣常多血本的。

　　新能源电动汽车的进步疾度比你们联念的还要速，今朝商场上推出了许多的新能源插电式复杂动力车型和纯电动车型，在这样一个令人眼花缭乱的新能源电动汽车商场，哪个最适合你呢？

　　没看英仕派11月12日黄昏市揭橥直播的朋友大体会感觉，这个题目整个有些让人摸不着心术。不是车，岂非仍然飞机弗成？这一问原来是当晚颁布会主办人撒贝宁在开场时提出来的。在笔者看来，早在本次宣告会前，东风Honda已给出了这个问题的答案。

　　在当下的汽车市集中，新能源领域可谓是事态所趋，环球各大车企也是纷格斗相入局这一领域，而来自德系的奢侈品牌驰骋旗下也是推出了一款崭新纯电动轿车梅赛德斯-奔驰EQS。大众感应这款令人回顾茂密的安逸度、壮阔内里空间的梅赛德斯-奔跑EQS奢华纯电动轿车若何样？值不值得买？

　　特斯拉的角逐对手——福特在电动化上，好不轻易推出了首款纯电动皮卡车F-150 Lightning，不过由于多种因素的功用，新车最早或将推迟到2022年1月才具正式开启预售，周旋这款车的淳厚粉丝来说凿凿有点扫兴了。

　　华人运通旗下纯电动高端品牌车型——高合HiPhi X 在旧年9月上市的时辰，很多网友和媒体并不看好它的商场前景，不过随着时间的推移，终末它照旧逐渐取得了市集的承认，销量也赓续在冲破，额外是加入到今年7月份今后更为凸出，反复斩获50万元以上纯电动汽车月销量排行榜前三。

　　一月一度 的“秀肌肉大会”，造车新权力团体暴涨。小鹏交付15613辆，创下造车新权势的新记录、理念蔚来，创下史籍新高、哪吒汽车交付10013辆，同比拉长372%...

　　太阳能电动汽车网讯，即日，车主们生机已久的媲美超跑性能、誉为“百万元内最疾SUV”之一的特斯拉Model Y Performance高职能全轮驱动版正式交付！全部人来看看TA与其全部人车款真相有哪些不同凡响？

　　10月，由于疫情发明摇动，寰宇多地收紧了防控门径，导致汽车商场并没有发觉“银十”预期的火热。10月寰宇乘用车出卖1677005台，环比消沉2.32%，同比颓唐13.83%。个中，燃油车销量为1384703台，环比小幅颓丧0.46%，同比颓丧24%。新能源乘用车销售292302台，环比下降10%，增速略有放缓，同比伸长131%。新能源乘用车渗透率维系在17%以上，延长势头不减。

　　太阳能电动汽车网11月8日从凯迪拉克官方获悉，国产版凯迪拉克LYRIQ纯电动量产车将于11月17日入夜通告，同时在新车宣告当晚宣告新车在华夏区域的预售价以及关系权力，新车瞻望2022年正式上市交付。

　　但恰好相反，自满合HiPhi X上市一年多功夫来，在浪费品牌中的销量脱颖而出，登上了2021年9月50万以上奢侈品牌电动汽车销量TOP1，这也是华夏自主品牌第一次在50万元以上浪费车墟市赢得如许的好效力，销量一度越过了保时捷Taycan、红旗E-HS9以及驰骋EQC等浪费电动车型，而特斯拉就很为难了，Model S/X在华夏9月的销量加起来仅13辆辆。

　　随着新能源汽车工夫的到来，让中原汽车企业有了更多的时机，比较规范的案例有比亚迪、蔚来、理思、小鹏、哪吒等等，个中比亚迪和蔚来等品牌电动车型已出口远销边区，除了这些品牌外，国内的著名品牌车型红旗E-HS9也起首出口欧洲，该车在挪威的售价为619900挪威克朗起（约合国民币46.70万元），比国内的50.98万元起售价还要低4.28万元。

　　近日，各大“厂牌”纷纷颁发8月数据，8月蔚来交付5880辆，环比颓唐约25.9%，同比伸长48.3%。小鹏交付7214辆，同比延长172%，环比微降10.3%。而理想交付到达9433辆，同比增进248%，环比伸长9.8%。7月适才打垮8000辆大关的理想，8月交付量冲破9000辆，再次刷眉月度交付记载，理思凭借一款增程式电动车接连夺得头筹，增程式电动汽车再次攫取人们眼球。

　　2021年8月新能源汽车销量排行榜出炉！遵循克日联乘会揭橥的新能源汽车零售数据暴露，排名在第一的依然是全班人最为熟谙的人民价微型纯电动车——五菱宏光MINI EV，该车在8月份悉数贩卖了32847辆，同比增进259%；排名第二的是比亚迪秦PLUS DM-i插电式混动车，8月销量为12574辆；排名第三的是特斯拉Model Y，8月销量11576辆。可是，很让全班人预见不到的是，持续很受耗费者欢迎的特斯拉Model 3 夙昔十名的榜单衰亡了，数据透露8月份特斯拉Model 3国内销量仅为1309辆，这个数字真的

　　华夏气候搬动事情特使与美国首级天气问题特使约翰·克里于2021年4月15—16日在上海举办会叙，商榷天气重要所涉标题。

　　今年3月，轿车仍然领跑乘用车墟市。乘联会数据表露，轿车3月售卖86.9万辆，同比增长74.2%，同比增速和销量数级均逾越SUV车型。同时，当月的车系排名额外有看透，第一次有两款电动车冲入营垒，电动车抢夺燃油车墟市的交战正逐渐启动

　　4月9日，中国汽车产业协会（以下简称“中汽协”）公告最新一期产销数据境况。数据呈现，今年3月份，国内汽车销量252.6万辆，同比伸长74.9%；今年第一季度（1-3月）销量共计648.4万辆，同比延长75.6%。

　　不日，深圳公告《新能源汽车履行使用干事安放（2021-2025年）》，“十四五”工夫，深圳市新增备案汽车(不包含置换改革)中新能源汽车比沉达到60%独揽，至2025年，全市新能源汽车保有量达到100万辆独揽

　　按照此前北京市政府网站动态，北京市将于2021年4月1日起正式推行《电动汽车充电站运营治理法度》。从命新圭表，电动汽车充电站应教化燃油车不得占用充电专用泊位。其中，在人工支持充电的电动汽车充电站内，任务人员应对充电站内停车环境实行处理，抑遏燃油车占用充电车位效用正常充电运动。而在“无人值守”的自决式充电电动汽车充电站内，则宜拣选智能化、充电停车一体化等新才力处置非充电车辆、告终充电车辆占用

　　今天，工信部牵头的纯电动乘用车工夫条目楷模矫正协商会集合纪要曝光，《纯电动乘用车妙技条目》矫正版或将于9月份发布。

　　探究本市汽车租赁行业简直租赁率较低等处境，2021年度规则上不摆设汽车租赁小客车指标。

　　日前，所有人从官方获悉，粤港澳大湾区车展将于6月12日至6月20日实行，实行所在在深圳会展中枢，此中多款新车将登台亮相。而今可能信任的是，保时捷Taycan Cross Turismo还将在车展上正式亮相。

　　克日，《海南省支持电动汽车换电站树立的指示偏见（收集意见稿）》通告。海南省将中枢在海口、三亚、儋州、洋浦、琼海等区域发展试点处事，并于2021年1月1日至2025年12月31日扶植的换电站，一次性予以项目建设投资额15%的创办补贴。

　　日前，《2021胡润环球富豪榜》正式宣告，该榜单对来自68个国家和区域的2402家公司的3228名亿万大亨举行了排名。纵览最新的榜单不难发觉，智能、电动汽车已经成为伸长最速的行业之一，其中特斯拉CEO马斯克在曩昔一年内的家产伸长高达1510亿美元，现年49岁的所有人凭此成为了史上最年轻的天下首富。

　　太阳能电动汽车网讯，今天，小鹏汽车在其官方APP商城上推出了一款“鹏氪金属麻将”，这副定制麻将的售价高达1999元，除了可能始末现金体式添置以外，车主还能够体验利用补偿下来的积分举办兑换，如果车主想兑换的线积分。

　　长安新能源产品筹办：计划到2025年推25款智能新能源车/销量达70万辆

　　太阳能电动汽车网讯，在2022年1月24日实行的长安新能源B轮融资签约仪式上，官方宣布了最新的新车产品规画，我们阅历计划图来看，EPA1电动平台除了已经亮相的C385车型以外，同平台的尚有EPA1-C673、EPA1-三车、EPA1-四车。别的，再有一款基于EPA0平台打造的微型电动车型EPA0-A158车型。

　　刚参加到2022年，许多车企就对旗下的新能源车型举行了上调价钱，其原因主要是受到了新能源车补贴退坡30%的功用，其次是原质地代价飞腾的感化。羊毛出在羊身上，辅助删除了，因此车企固然要对旗下的新能源车型涨价了，这个也属于比拟寻常的形象了。但是也有像奇瑞新能源这样的局部车企首肯这回退坡不涨价。

　　客岁12月20日-22日，分别在河南郑州与海南三亚，仅短短的三天时期就爆发了两起电动汽车赌气，况且这两起事件的车辆都为同一品牌车型。

　　不过就有这么一个很稀奇的车企，在这些周围总是找不到它的广告，那就是全球最大的电动汽车创修商——特斯拉，它平昔不会掏钱做广告，就是这么抠。叙到这里，小伙伴们就有疑难了，为什么特斯拉不投广告另有这么多人买？谈的没错，特斯拉就是这么牛。

　　克日，有外埠新能源媒体报谈，2022年1月26日，特斯拉将宣布2021年的全面财务事迹，届时马斯克还将通告公司更正后的产品道途图。

　　1月18日，工夫电服在线上举办首场告示会，发表换电办事品牌EVOGO及拼集换电具体处理规划。岁月电服是宁德光阴全资子公司，竭力于为用户提供便捷真实的移动电能管理铺排和工作。召集换电详细处分安排由“换电块、疾换站、APP”三大产品共同构成。同时，功夫电服总经理陈伟峰暗意，将在10个都邑首批启动EVOGO换电服务。

　　在当今行使到新能源电动汽车上的电池典范，最普遍的有磷酸铁锂电池和三元锂电池这两种，此中磷酸铁锂是行业内公认最安定的电池榜样之一，虽然它很清闲，但临时也克制不了会有发火的境况。

　　引起话题商洽的是刚入职半年不到的市集专员Daisy，Daisy在群里转发了一个视频。这个视频原来是上海兰钧新能源在周四就颁发的一款名为《ET Cell-Easy for Tera》的视频。

　　而今，搭载DRIVE PILOT的疾驰S级和EQS一经资历了德国联邦运输办理局的审批，这意味着它们能够被许诺在德国高速上交通劳苦的境遇下利用，时速被管制在法律规定的60km/h。DRIVE PILOT将从2022年起头正式搭载车辆，并将随从战术的挪动而实行OTA跳班。

　　汽车智能化的海潮一经着手，行径智能化的表示，自愿驾驶逐渐成为车企比拼的新赛说。自动驾驶手脚一个全部的家产链，上游重心零部件厂商是一个紧急的合节。

　　日前，我们们从官方获悉，2021年11月16日高通才能公司宣告与宝马集团告终联关，将把最新的驾驶帮助才力与Snapdragon Ride平台引入宝马集团下一代提高驾驶补助系统（ADAS）和自愿驾驶（AD）平台，对此双方将开展久远配闭。

　　11月18日， 惠南工业园开园暨第三届科技节在德赛西威总裁兼首席履行官壮伟鹏的主理中正式开启。

　　一辆智能电动汽车的“帮助驾驶芯片”算力代表着这辆车的气力，近来有国内电动媒体整理了一份2022年即将上市的电动汽车所搭载的援手驾驶芯片的算力排行榜，它们永别是哪些品牌车型呢？请往下看。

　　10月22日，奇瑞新能源汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞新能源”）与安徽酷哇机器人有限公司（以下简称“酷哇机器人”）在芜湖签署策略结关契约。双方将施展各自优势，在贯串开采自愿驾驶汽车、Robotaxi（自愿驾驶出租车）执行等范畴长远联合，共同赋能城商场景下的智能驾驶生态，引领汽车圆活出行新改变。

　　频年来，数字化曾经成为国家当业战略，干系局部正在制订策略，煽惑设立业的数字化转型，杀青数字物业化和资产数字化。软件正在重新定义汽车，大数据是来日智能网联汽车的驱动焦点。智能网联汽车代表了汽车财产的将来，也是数字物业化和家当数字化的交汇地带，安好问题即将成为胁迫智能网联汽车先进的迫切成分。

　　尾随着帮助驾驶收获的加快通常，商场竞赛中央开头向更高等别自愿驾驶奏效搬动，逾越车企将2022年举止高等级自愿驾驶量产的节点。此中，华为与北汽联络的极狐阿尔法S将搭载高级自愿驾驶效果于今年第四序度起首交付，蔚来旗下首款搭载NAD主动驾驶才能的纯电动轿车ET7将于2022年一季度交付，百度与吉利创办集度汽车也计划2022年量产首款搭载百度Apollo自愿驾驶身手的车型。

　　9月25日至28日，2021宇宙智能网联汽车大会暨中原国际新能源和智能网联汽车展览会在顺义新国展进行。此次大会由北京市黎民政府、物业和音信化部、公安部、交通运输部、中国科学本事协会合股主理，深度聚焦于智能网联汽车的先进态势，并对家当进步经过亟待处理的题目进行了深度了解。

　　太阳能电动汽车网讯，9月6日，2021慕尼黑IAA车展在德国慕尼黑展览主题开张，这次车展与往届不太相同，本届车展电动化以及智能化成为了大家最合注的中枢。

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