亏3万也要出手！新能源车降价 这个行业惨了：哪怕赔钱 也uwin电竞要尽快清库存

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　　二手车他们们车行确实不太敢收了，商场摇荡具体是有点大。”日前，河北省保定市莲池区某二手车行销售刘冰(化名)对《每日经济讯休》记者说，

　　原形上，今岁首特斯拉通告大幅减价后，问界、小鹏汽车、广汽埃安、极氪等都官宣了相关车型的削价讯歇，就连日系合资品牌广汽丰田日前也公布对旗下纯电中型SUV bZ4X全系车型限时降价3万元。

　　汽车商场的“抑价潮”，在新能源二手车商场激发了连锁反应，不少兴盛新能源汽车往还的二手车行都感到到了寒意。

　　“库存的燃油车在春节前就如故去了大半了，不过二手新能源车实在卖不动。”刘冰无奈地对记者说。据刘冰介绍，等新能源二手车受到官方新车跌价举止陶染，售价较此前广泛下调了2万~3万元不等。作为保定市范围排名靠前的二手车行，刘冰场所的门店内有不下50个车位，春节前停放得满满当当的燃油车和，现在已售出大半，留下的十几个车位上，多是尚未开端的新能源二手车。

　　刘冰的遭遇并非个例。记者在走访时开采，车价缩水、成交量下滑，是当前不少新能源二手车商面对的问题。“新车与二手车的价格是联动的，新能源品牌的削价步履，本质上打压了二手车的市集代价。当二手车价格爆发较动时，对二手车商又会造成必然水平上的库存积压和资金占用。”汽车商场营销大师颜景辉对记者谈，新能源新车价值的下调，会对新能源二手车市场爆发较大感导。

　　杨兰(化名)无间念要购入一台车况优秀的二手Model Y，但她迟迟没有下单。“年前就仍然起首斟酌了，但特斯拉蓦地削价，当前反而不敢买了。”杨兰向记者泄漏，“幸亏(我)那时没有下单，买二手车图的就是性价比，价值迟疑这么大，也吃阻挠改日会不会再削价。”

　　与杨兰雷同的淹灭者不在少数。刘冰通知记者，比年来耗费者对的招供度继续进取，新能源二手车也成了不少二手车商出力打造的新贸易，但突如其来的新能源车“减价潮”让所有人没了信思。

　　刘冰向记者举例途，以昨年收的一辆特斯拉Model Y长续航车型的准新车为例，当时车主购车落地失掉恐怕38万元，贯串当时的市集行情和车况，收车价格约为28万元。“对原车主来途，亏10万真实算比拟多了。但特斯拉贬价之后，Model Y长续航版代价降了4.8万元，他们们只能跟着降，车价当前依然调到25万了，比收车价还低了3万，亏钱也没门径，只期望能及时止损。”刘冰谈。

　　新能源二手车难下手带来的库存积压，也让个别二手车商头痛不已。保定市莲池区另一家二手车行的销售人员通告记者，其门店内一台2021年款的特斯拉标准续航版Model Y，依然在手里压了两个月，终末倒赔2万多元才出售去。

　　在二手车市场碰到冷遇的并不唯有特斯拉。刘冰向记者举例称，一辆车龄仅1年的小鹏P7，原车主购车带加装落地价为28万元，去年岁终的二手收车价仅为14万元左右。而在降价今后，二手收车价还可以再次下探。

　　“现在哪怕赔钱，他们们也欲望能尽快清出二手新能源车的库存。拖得越久赔得越多，库存、资金都被积压，公司压力也不小。”刘冰表示，所有人地方的二手车行照旧计算省略对新能源二手车来往的拓展。

　　值得一提的是，2月10日，特斯拉中原官网傲慢，Model Y后轮驱动版车型售价上调2000元，由25.99万元涨至26.1万元。对此，一位北京地区二手车从业人员感觉，仅一款特斯拉车型售价的小幅上涨，对二手车行情不会有太大感化，与之前倾盆的抑价潮比较，这只不过是一朵不起眼的浪花。

　　秘闻上，特斯拉主推的直营模式只管在必定程度上提高了车价的通明度，但其产品价钱调理亏欠预警，一旦新车价钱下调幅度加大，很可能对该品牌的二手车商场形成较大袭击，不仅增长顾客的观看心态，还方便吸引消磨者将视力转向新车。

　　对此，天下乘用车市场音书联席会秘书长崔东树曾呈现，新能源汽车品牌的直营模式，带来快节奏的新车价格摇晃，没有表现经销商在其中的治疗作用。经销商模式需要储积到新能源汽车的销售措施中，从而覆盖更大畛域的商场。

　　日前，中原汽车流通协会宣告的《2022年度中国汽车品牌保值率通知》数据卖弄，小我纯电动车型的一年保值率与燃油车的三年保值率靠拢，但三年车龄的电动汽车的总体保值率还是只有57.2%。

　　对此，颜景辉感到，新能源车保值率之于是仍与燃油车生存不小差距，紧急是源由比较燃油车，新能源汽车基数较低，发达技术较短，底子数据并不是特出充溢，将就保值率的测算另有待进一步完全。另一方面，由于新能源车三大核心部件——电机、电池、电控的成本占到了车辆代价的一半以上，加倍是的衰减、打发，更是淹灭者置办新能源二手车时核心合注的问题，而市情上针对新能源二手车核心部件的检测评估仍相对软弱。

　　2023年2月10日，北京市昌平区，北京亚运村汽车生意市集(每经记者王岩摄)

　　另外，当前大个体新能源车企赐与首任车主的一世质保、免费充电等权益，二手车主均不能享受。而不少淹灭者在筹商和购买二手新能源车时，担心的常常也是续航衰减、质保期、消磨等重点部件的情景。所以，经由筑立专业的检测机制，精准废除消费者对升平性、消耗、电池衰减等方面的担忧，周旋新能源二手车行业的健康繁荣尤为紧张。

　　“创造科学、偏向、经得起市集搜检的新能源二手车检测平台，完美新能源二手车的审定评估法子，供应更为确切通明的检测评估办事，为新能源二手车定价供给闭理笔据，既是新能源二手车诚信经营的紧张方面，也能为今后新能源二手车阛阓矫健策划供给更好的条目和基础底细。”颜景辉觉得。