中消协：充电桩少、难找成新能源汽车充电主要痛点uwin电竞

　　指日，华夏泯灭者协会对外发表《新能源电动汽车花费与民众充电桩利用情景探问关照》。通告真切，受访者对充电桩创办充溢性、充电收费价值满足度差异为74.5%、72.6%;对结算的凿凿性餍足度最低，只有60%。另外，站点少、不好找、桩不敷是充电的浸要痛点，近六成受访者平时碰到充电桩破损或阻碍的情景。

　　为长远真切住户对新能源汽车及民众充电桩的餍足度情形，一连慰勉新能源汽车财产高质地可一连生长，中国耗费者协会于2022年下半年针对新能源汽车挥霍情状与公共充电桩的行使景况举办了专项探望。

　　据悉，拜望内容紧要分为4个别：一是新能源汽车应用情景，二是充电桩建筑、应用状况及感知情景，三是民众充电桩运营统辖及办事反响餍足度情况，四是新能源汽车及民众充电桩进展前景预计及定见创议。

　　二是受访者多数承认新能源汽车，利用自有充电桩、车辆充电时光短的受访者举荐度高，自有充电桩车主的各项满意度(充电桩充斥性、构造关理性、充电价值、结算切实性等方面)均高于取舍其他们充电方法的受访者。由此可知，装配小我充电桩较好地满意了糜费者的充电必要，有效提升了新能源汽车充电的利便性以及糜掷者的运用感触。

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　　三是公众充电桩的充电隔绝和恭候光阴总体较短，培育了充电容易性，但破例渠谈的受访者群体所反馈的公众充电桩社区保护率探访终局保存差异。

　　四是充电桩安全性、结算便捷性餍足度较高，知足度均在80%以上，充电价格、结算真实性有待进一步扶直。由此注脚，受访者在充电收费价格和结算确切性方面憧憬较高，景仰进一步优化充电收费价钱，进步结算切实性。

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　　五是充电APP品牌较散布，例外品牌举荐度分歧明显，各品牌充电运营商的引荐度与净保举值根源成正比。

　　七是新能源汽车及充电桩政策集体率高，糟塌者对新能源汽车发达全体较为辅助。应延续加大新能源汽车及充电内幕法子建造相干战略的胀吹力度，让销耗者更填塞、更直观地明确行业生长及现行策略状况，以激发新能源汽车的销耗意愿进一步扶助。

　　八是糜掷者怀念充电省时低廉又便当，糜费者较能采取的单次充电时光、单次充电代价差别聚合在1小时以内和30元以内，钦慕假使安装快充充电桩,充电桩地位设置越发轻易。

　　九是无固定车位、场合有限、物业不准许或不关营、原形法子配套不成熟等是充电桩装配难的要紧痛点。

　　除此除外，本次拜会对破费者选购使用新能源汽车的缘由及露出也进行了探究。其中提到，充电要领有待完备，供职经历尚有待发展。超七成受访者未实行预充值，多数希冀关并收费圭表;站点少、不好找、桩不敷是充电的主要痛点;近六成受访者经常境遇充电桩反对或窒碍的景况;充电桩App/小顺次行使体味还不足。

　　联合探问有关情状，中消协提出6条事情提议：一是合理评估充电门径，科学结构充电桩修筑;二是完满电价调控机制，进取结算真实性;三是巩固关头本事攻合，提拔充电成果和续航才能;四是增强浅显运维办事，培育充电轻易性;五是执掌桩源被占标题，减少充电资源徒然;六是加大行业囚禁力度，珍摄消耗者合法职权。(中国经济网 记者 张懿)

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