财政部税政司 税务总局货物和劳务税司有关负责人就延续和优化新能源汽车uwin电竞车辆购置税减免政策有关问题答记者问

　　1.问：求教本次连续和优化新能源汽车车辆进货税减免计谋出台的背景和趣味是什么？

　　答：新能源汽车融汇了新能源、新原料和互联网、大数据、人工智能等多种改造性身手，或许勉励汽车从地道交通东西向搬动智能结尾、储能单元和数字空间蜕变，并鼓动能源、交通、新闻通信根蒂措施改动升级。展开新能源汽车是所有人国从汽车大国迈向汽车强国的必由之途，是应对天气变更、鞭策绿色展开的兵书措施，也是弥补内需、催促经济持续增加的危险引擎。

　　比年来，我国新能源汽车加入快车谈，自2015年以来，产销量照旧接连八年促进，位居环球前哨。但也要看到，他们们国新能源汽车行业仍处在策略驱动向商场驱动转轨进程中，环节中央能力和零部件仍生涯一些短板弱项，上游资源保险能力较弱，根蒂举措支持不够，抗危机智力还不敷强，资产展开面临的竞争境遇压力大。

　　为了平静并僵持我国新能源汽车产业的角逐优势，加快从汽车大国迈向汽车强国，听命国务院常务会议有关酌夺，财政部、国家税务总局、物业和动静化部制发了《看待延续和优化新能源汽车车辆添置税减免计策的通告》（2023年10号告示，以下简称《通告》），首要思虑是进一步阐发税收计谋煽动影响，辅导有闭方面抢抓开展机会，鞭策妙技改良和产品改善，赓续汲引资产宗旨逐鹿力，增添新能源汽车损失，助力新能源汽车家当高质量展开。

　　一是对添置日期在2024年1月1日至2025年12月31日时候的新能源汽车免征车辆采办税，此中，每辆新能源乘用车免税额不越过3万元；对采办日期在2026年1月1日至2027年12月31日光阴的新能源汽车减半征收车辆进货税，此中，每辆新能源乘用车减税额不逾越1.5万元。同时，为批示企业加快才力研发和升级，还将由家当和音信化部依照新能源汽车才具长进、法式体系展开和车型蜕变等境况，优化享福车辆采办税减免政策的本事条款。

　　二是对贩卖“换电模式”新能源汽车的车辆添置税计税价钱举办知说。即动力电池与不含动力电池的新能源汽车辞别核算出售额并分散开具发票的，按照添置不含动力电池的新能源汽车取得的活泼车发售调和发票载明的不含税价，行动车辆购置税计税价格。

　　三是为稳定和典范办理，家产和信歇化部、税务总局经历颁发《减免车辆购买税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）对享受减免车辆进货税的新能源汽车车型施行办理。前提车企在汽车出厂次序对已参预《目录》的新能源汽车和符合条款的“换电模式”新能源汽车标注标识，税务构造遵循家产和音尘化部校验后的记号和发票等有效证据，办理车辆购买税减免税手续。

　　四是对因提供乖谬信歇或资料造成车辆购买税税款流失情状的整理标题作出清楚。

　　答：这回继续和优化新能源汽车车辆添置税减免战略涉及多方面计策调治，蕴涵对新能源乘用车设定减税限额、调剂新能源汽车才力前提、从新宣告享用减免税车型目录等，前期需要做的预备良多，我将重点从以下几方面发展事件：一是与相闭个别紧密共同，协同做好战略更改事件，保护商场牢固过渡。二是巩固策略流传指点和教导，密切亲切和跟踪领会计策出台后社会各界反应的题目和看法首倡，及时回应社会合注。三是切实抬举纳税供职水准，保障减免税计谋落实落地落细。四是阐述跨部门数据共享的优势，接续饶沃和拓展跨一面合营根基，及时实在转达讯歇，准确提高车辆置备税征管质效，充塞阐扬好税收计谋的激励和指导感动，更好地供职新能源汽车家当高质地开展。

　　答：在车辆销售步伐，购车人申报享福车辆采办税时相沿此火线式，根底没有改换。

　　在车辆坐蓐步伐，对已到场《目录》的新能源汽车，新能源汽车临蓐企业或进口新能源汽车经销商在上传《乖巧车整车出厂合格证》或进口敏捷车《车辆电子音信单》时，在“是否符合减免车辆购置税前提”字段标注“是”；别的，对已参预《目录》、符合正经的“换电模式”新能源汽车，还应在“是否为‘换电模式’新能源汽车”字段标注“是”。

　　答：为共同新能源汽车“换电模式”更始展开，从指示和范例的角度，同意符合干系才力步调和条款的“换电模式”新能源汽车，以不含动力电池的新能源汽车动作车辆购置税征税目的。为凿凿分辨不含动力电池的新能源汽车车辆购买税计税代价，要求销售方发售时应分别核算不含动力电池的新能源汽车发售额并与动力电池诀别开具发票。符合以上前提的，依照购车人购买不含动力电池的新能源汽车时获得的活络车贩卖协调发票载明的不含税价举动车辆置备税计税价钱。

　　答：《告示》原则2024—2025年免征车辆添置税，同时每辆新能源乘用车免税额不高出3万元。举例来谈，李某在2024年2月5日，添置一辆符合《布告》条款减免税步伐的新能源乘用车，以发卖代价30万元（不含增值税，下同）的新能源乘用车为例，车辆采办税税率为10%，应纳税额为3万元（30×10%），按免税策略免税额为3万元，未凌驾3万元的免税限额，李某无需缴纳车辆购置税；以贩卖价值50万元的新能源乘用车为例，应纳税额为5万元（50×10%），按免税策略免税额为5万元，胜过免税限额2万元，李某可享用3万元的免税额，须要缴纳车辆购置税2万元。

　　《通告》端方2026—2027年减半征收车辆购置税，同时每辆新能源乘用车减税额不超越1.5万元。举例来叙，张某在2026年3月1日，添置一辆符合《告示》条款减免税措施的新能源乘用车，以发卖价格30万元的新能源乘用车为例，车辆采办税税率为10%，应纳税额为3万元（30×10%），按减半征收策略减税额为1.5万元（3×50%），因未胜过1.5万元的减税限额，按战略规定，张某可享受1.5万元的减税额，需缴纳车辆采办税1.5万元；以发售代价50万元的新能源乘用车为例，应纳税额为5万元（50×10%），按减半征收政策减税额为2.5万元（5×50%），因超越1.5万元的减税限额，按计策规定，张某可享受1.5万元的减税额，需缴纳车辆添置税3.5万元。

　　顶部主持单位：国家税务总局广东省税务局住址：广东省广州市银河区花城大谈767号