比亚uwin电竞迪-宋PLUS新能源

　　最满意的就是整体来说车身非常的大气，之前也看过宋PRO，价位还便宜功能挺多的，但是就是觉得少点什么，宋plus dmi属于海洋网车型都不一样，一来到店里就被霸气的前脸吸引了，我选的是51公里的，因为小区不方便安装充电桩，但是满油满电综合续航能达到1200公里，非常不错了，也完全可以当燃油车来开，油耗才4.3个油左右那还是相当省的。

　　我最喜欢的就是宋PLUS dmi的前脸了，前脸的进气格栅很好看，这个进气格栅很大，看起来时尚感比较强，很符合当下年轻人的审美。再一个就是他前脸的那个LOGO了，一个宋字简约又不失单调，银色的宋字看起来很高级。尾部看起来比较方正，贯穿式的尾灯更增强了它的时尚感。

　　这样说吧，内饰的设计上有点平庸，有一点普通，至少对我来说没找到什么亮点，但是做工上面可以看得出是很细致很用心的，缝合叶家都做的还不错，所以如果对内饰要求没那么高的朋友可以考虑考虑这款车。

　　如果说有朋友考虑，宋plus dm i的话，有条件可以充电的话就可以买一百一十公里版本的，平时当做纯电动车开特别特别的省油，每个月最多花费一两百块钱的电费，保养方面的线s店告诉我和普通车保养费用差不多，肯定也是花不了多少钱的。

　　时上下班儿开的时候，这款车给我的动力反馈就非常的不错。油门的反馈非常的迅速，尤其是在每次冷车开车起步的时候，车子会非常的顺滑，丝毫不会有肉感。这点还是比较重要的，毕竟经常在市内开车的话，大家都知道走走停停是很正常的事。路方面的表现，我认为也是可以的，尤其是在高速上，这一点感受会更加的清晰和强烈。

　　操控性挺好，非常顺滑，怪不得很多人说开过电动车就不想再碰燃油车了，一点不假。提速也很快

　　反正我觉得大家选择一辆混动车子一个很基本的原因都是因为这车型本身就比较省钱，而且在油耗这方面也不会让人觉得有什么太大的负担，这一点是真的很有必要，也是真的让人觉得很踏实。

　　座椅这一块的舒适性还是可以的，填充物软硬适中，既保证了舒适度又保障了一定的支撑性，皮质的质感看着舒服坐着也舒服透气。噪音我觉得稍微有一点，如果是和我一样对声音敏感的人可能就觉得会有一些噪音。

　　最满意的地方就得从经济上来讲，虽然我一下拿不出来16万的全款，但是在首付八万左右的情况下，可以零利息办理贷款，简直太友善了，同时新能源车免除购置税，这又节省了一大笔钱，包括在未来的使用成本上，比亚迪的超级混动，油耗特别的也正是我想要的。

　　他的外观我觉得还是挺喜欢的，感觉特别的时尚，很符合年轻人的审美，我觉得我这个年龄段开还是特别匹配的，另外就是他的前脸比较的简洁大方，我觉得看起来就非常的舒服

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　　中控设计的形状很好看，周边很干净，就会显得落落大方，这种简约化的设计还是挺便于我们日后根据自己的兴趣爱好去进行装饰的，毕竟车就是人的第二个家嘛，也要进行一番装修的。

　　前排空间挺大的，座椅是电动座椅，调节好位置后排的空间非常的充足，我1米8的大个坐上去都没有问题，车身长4米705，有2米765的长轴距，后排空间非常的宽敞，后排座椅可以放倒，放倒的情况下有一个1米5的长度，平时出去郊游累了还可以躺上面睡一觉。

　　加动力是没得说，特别是在加速方面，毕竟是新能源车，动力是随叫随到，超车无压力！起步加速动力:红绿灯起步的时候没有延迟，油门一踩，动力随之而来！动力平顺性:加速较为线性，提速换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫，很舒服！

　　操控方面，方向盘较轻，而且指向精准没有虚位，很好驾驭！给人的感觉不像是这么大一台车的感觉，很好开，也很好上手！☆ 车道保持辅助系统:这个功能就很舒服了，特别是跑高速的时候，让人轻松不少！

　　大多数的时候都是市区上下班，月初的时候跑过 一次高速，油耗确实比市区高一些。可是跟油车SUV比起来依然很香。因为提车的时候天气已经 暖和，可能整体能耗表现会比较理想一些。

　　车速上去之后，噪音就有点太大了，但是座椅还是很舒服，前排有加热通风功能，配置很高，后排可以比例放倒，车内空间也大，空调也是可以分区控制的，是自动空调。

　　最满意这款车的一点还得说它的油耗方面。我平时开车基本油耗保持在六点几左右，但考虑到是SUV的车型，所以我认为这个油耗并不能算是高，而且我平时的开车习惯是比较追求速度，非常舍得给油。而且夏天到了，我基本上每次开车出门的时候都会开着空调，所以依旧保持着这样的油耗，我觉得就是宋plus dm-i这款SUV在技术上的能力了。

　　有几点不满意，这个中控的钢琴烤漆好容易生灰，每天都要打理。还有这个车没有备胎还是有点慌的。还有就是内饰的坐垫，白色的太容易脏了。

　　外观方面感觉还是很不错的，设计的硬硬朗朗的，符合SUV的调性，但是毕竟审美这个东西还是萝卜白菜各有所爱，自己喜欢就好！我还是挺喜欢这个外观的！车身做工:做工方面还是很不错的，明显能看出现在国产的工艺越来越高了

　　我最喜欢内饰的氛围灯了，比较绚丽。内饰的皮革摸起来还挺细腻的，质感还是不错的。车子自带K歌功能，偶尔工作疲惫的时候还能坐在车里唱个歌放松一下，不得不说比亚迪连这一点都考虑到了确实挺细心的，毕竟现在年轻人工作压力都很大。

　　我认为这辆车子在空间方面的表现力还是很优秀的，车子本身空间就比较大，而且它是那种车前排和后排之间布局非常合理的车，车型本身就很好看，车内的空间也比较宽敞，比较充足，这一点很重要。

　　结合他本身的价格以及硬件性能方面的表现来说，我认为这款车的性价比在同级别SUV中还使比较不错的。在主要的性能方面表现上没有瑕疵，售后和保障方面我觉得也还可以。对这款车的性价比方面我还是挺他的。

　　动力还是比较可以的，在平时如果只是纯电用车的时候提速也比较快，所以再动力方面啊，我倒没有感受到不好的地方

　　在基本平时开车的话，油耗是保持在六点几左右。是你要考虑到这是一款SUV的车型，车身以及自重都要比其他的车要大一些。我认为能有这样的表现，我已经挺满意了，我觉得这样的油耗并不算高。个人的驾驶习惯是舍得给油，比较喜欢开快车，而且目前夏天到了，平时开车的出去的时候基本都会开着空调，但是油耗也不会上涨的很明显。

　　满意的地方都有，我觉得宋PLUS新能源让我觉得在使用的地方还是有比较好的，使用上感觉操控手感是比较轻松和简单的一个地方，所以比较的有操作性，然后也有一定的，就是那种比较舒服的乘坐状态吧，所以我觉得这些还是比较好的一些地方。

　　最不满意的是这辆车的噪音挺大的，特别是车速达到一定的时速之后就会听见比较严重的风噪和胎噪的声音，电机也有一定的声音，我感觉舒适度不是很好，特别是后排的隔音特别不好。

　　它的前脸是很霸气。不同于比亚迪唐的那个霸气侧漏，是有一点西装暴徒的感觉，我是蛮钟情于这个外观

　　空间挺实在的，因为我平时开车多呀，所以说对于我来说这个空间够用，对老婆来说更加的宽敞

　　这款车的性价比我觉得挺高的，因为对于我来说，买车的时候不仅给省了很多钱，还给送了一些东西，现在开了一段时间也没有出过什么小毛病，还是非常节省的，这款车不仅买着合适，用起来也比较划算，所以对我来讲，我觉得买的值，但是萝卜白菜各有所爱，大家还是要根据自己的需求来选

　　初段的加速很快，在市区里面80kmh以下的路 况行驶，感觉动力很猛。高速. 上相对低速要弱一些，不过满足超车还是完全够了

　　多功能方向盘操作灵敏，使用起来很方便，而且方向盘的材质也是皮质的方向盘，可以手动上下调节和前后调节，行驶起来也很稳。

　　一般这个车的油耗都比较低，而且在纯电的情况下更是经济，所以说不管是平时跑高速来讲还是市区用都还是比较经济的，话说因为跑高速跑的远，所以说比市区还是稍微耗一点的

　　这个车的性能还是挺好的，不过感觉空调的效果没有想象的好，现在天气热，制冷的速度感觉不是特别快，然后这个车子空间挺宽敞，平时坐着挺舒服

　　这款车主要还是油耗挺低的，平时用车非常的经济，而且开车的时候平顺性也比较好，还有最近天气也热了，空调的反应也比较快

　　内饰的风格我挺喜欢的，很有质感，多媒体屏幕够大，用起来很爽，如果长途旅行的话，可以用来娱乐。内饰的其他都没什么，只是刚提车回来那段时间异味还是有的，算一个缺点吧。

　　一家五口座是没问题的，后面中间的地台没有凸起，中间那个人坐着还挺舒服的，后备厢的空间不是特别大，装的东西不多

　　总体来说，在15W左右的价格来说它的性价比还是很高的，配置也是很丰富！使用成本低，动力充足空间也是完全OK的，个人感觉，选择SUV新能源的时候，它会是一个绕不开的选择！

　　动力我还是比较满意的，这款车的动力来的还是比较及时，而且在起步的时候也反射很快

　　买回来以后，我花了不少的时间研究宋plus dim I，搭载了不少的驾驶辅助的功能，而且底盘和方向盘做的很不错，转向明确，而且刹车和油门的灵敏度也比较的适中，我只花了很短的时间就适应了，不论高速行驶还是窄路行车都有很好的体验，美中不足的是高速路上的时候方向盘有一点不够稳重，有一点左右偏宜的感觉。

　　续航嘛，我不太关注，毕竟加油充电是男朋友负责的，我只负责坐车或者开车!

　　这车的悬架还是比较软的，回弹的比较好，过减速带舒服。跑高速胎噪和风噪控制的都还行。

　　之前感觉这个车子肯定是留给我的印象不多，但是我这次上手这辆车就觉得它在操控方面做的还是挺出色的，混动车子能够在省油省钱这方面能力做得好，而且它能够在操控这方面做得很优秀，那真的是不容易。我觉得最主要的还是上手的时候比较简单，没有什么太大压力，这一点很重要。

　　不太喜欢的地方也有一点吧，我觉得最不是很能接受的地方就是这个车子在车内异味儿这一块儿，感觉它控制的并不是特别的好，虽然说新车可能多多少少都会有一些味道，但是这个车子的味道感觉挺长时间了，他还是淡淡的会一直都存在，感觉是要经过长时间的一个驱散味道的处理，它才能慢慢的消掉的，感觉还是挺麻烦的一个地方，也是挺能受到影响的一个地方。

　　车内非常宽敞，带3个人会非常舒服，后排可以把扶手打开，长途舒适度能有很大的提升。

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　　没经历过涨价，车身价15.98万，保险5200，金 融服务费3000，上牌 1000。

　　这款车起步的时候还是非常迅猛的，而且提速也非常快，百公里加速也是在我的理想预期内，另外就是他的悬架整体的偏硬一点，所以能够有那种驾驶的乐趣

　　操控系统对新手还是挺友好的，方向盘没有虚位，而且底盘非常的扎实，所以在路过急转弯的时候，人坐在车内驾驶的时候不会感受到明显的侧倾，车身也非常的牢固，在比较狭窄的地方转动的时候也非常的灵活，只要一动方向盘车身就有反应。

　　家里充电比较方便，刚买回来就装好充电桩，基本是三天充一次电。习惯了也不会觉得麻烦，油耗在5.1l，还算正常

　　这款车乘坐体验肯定是没得话说，后排空间够大，腿部支撑很足，而且座椅很软，但是对驾驶员不是很友好，没有腰部支撑，可以自己买一个垫子解决。

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　　外观充满了运动化的设计元素，在它身上就有一种朝气蓬勃的感觉，很积极，阳光，向上，尤其是整个前脸吧，非常的有力量感，进气格栅也是充满了很强的神秘感，像能把你整个人吞进去一样。

　　空间的话先说一下后排吧，后排空间还是很大的，而且后排地板是纯平的，而且后排座椅靠背角度是可调的，加上座椅有点偏软但是不是说特别软，有支撑感觉，这样的话后排的乘坐舒适度还是很高的！后排做3个成年人没有一点问题，横向的话还有空间，毕竟是SUV，乘坐的头部空间还是很充足的！车内储物能力:储物空间还是十分丰富的，换挡杆前方的储物特别大，放手机很合适，拿取也是比较方便。扶手箱的话是分层的，满足不同的需求！这也能看出厂家在这方面确实用了心思，其余的储物空间属于常规的设计，但是储物能力还是能不错的，不会显得鸡肋乘坐空间:说一下驾驶空间吧，本人175，座椅调到一个舒服的驾驶姿势，头部还有一拳有余，腿部空间也是比较充足，不会感觉到局促。空间表现不错后备厢容积:后备箱空间表现还是很不错的，完全能满足一家人的长途旅行，而且它后排座椅能放平，又很大程度上增加了他的储物能力！

　　买这台车是从长远考虑的，车架上也不算很贵，一年能节省大几千块钱，还能享受到新能源不限行的待遇。

　　作为老司机，自认为我的开车习惯是比较良好，充油耗也能提现，我开市区4.3个油。

　　遇见堵车的时候，就可以放个音乐调节一下，放松一下，环境很享受，不会听到明显的鸣笛声，整体能阻隔掉70~80的噪音，实力很不错，而且这几个座椅设计的也是挺好的，用料比较扎实，所以坐在上面的时候所带来的承托感是比较牢固的。

　　这款式的性价比算是集，好的，因为用车成本也低所以平时开车压力也小一些虽然攒钱买了一台车但是平时用车成本低了对生活还是能减轻一些负担的

　　车已经买了2个月了，没有什么不满意的地方。网上说的异响、安装工艺上缝隙过大，等一些问题，目前我没有遇到，估计是比较幸运吧。唯一有一点不满意的是，晚上的时候360清晰度不是太清楚，别的倒是没有什么不满意的！

　　空间没得说，跟同价位或者更高价位的日系SUV 比起来很宽敞。就是后备箱确实会小一些，但是平时使用率会比较低也无所谓了

　　我对于动力没有太多的要求，所以觉得宋plus dm I的动力完完全全能够满足我的需求了，我上班路上有一个很大的陡坡，上去轻轻松松都不需要踩太多的油门，所以担心动力不足的朋友们完全是可以放心的。

　　底盘比较稳，高速高速过弯不会倾斜，车道辅助系统经常用，新手安全一点，刹车距离还是比较短的

　　冬季也不用担心续航的问题，完全可以当燃油车来用，综合油耗4.3，怎么算都要比燃油车划算。前段时间来加油站的时候真的是心哇哇的疼啊，油价一直在涨，这次再也不用担心油耗的问题了。

　　车子本身就是一辆比较舒服的车子，乘坐的过程当中也会觉得很踏实很满足，至少我是觉得它在舒适度方面只要能够做的踏实稳定一些就可以了。这车子坐上去就还是蛮舒服的，蛮自在的，没有什么明显的这种偏硬的感觉，也没有什么明显的那种颠簸感。

　　最满意的地方是这款车是插混的车，可以外接充电的地方，能上绿牌，不限行不限号

　　最受不了的要说车窗了，车窗玻璃打开一半的时候关门，车窗震动，晃动厉害，显得很廉价。这点是很受不了的!

　　最喜欢的就是这个前脸造型，大气。是我们两个共同的想法。买车首先就一眼相中了，就像我喜欢我对象一样，是靠眼缘的，哈哈。

　　内饰的功能挺齐全，有车联网，平时用车挺实用，还有氛围灯晚上倒是挺好看的，以前内时的软包摸起来也比较舒服

　　空间还是挺大的，我比较欣赏这个车内的储物空间，前后排都有，很多小东西很好放置。后备箱也不会太小，后排还可以打倒。

　　性价比方面我觉得这个车在等车方面有点太久了，然后这款车在买车的时候听讲解倒是挺不错的，不过等车时间的确有点长，然后，这款车的，使用成本的确是挺低的，平时用车基本上花不了太多钱

　　动力是无话可说，感觉纯电模式开动力会更好一点，目前没有发现动力不足的情况。

　　辅助装备比较齐全，我家人有时候会开我的车，车道保持辅助系统对于新手来说还是挺好的功能，然后他的底盘也比较扎实。它的电池应该是平铺在底盘的。

　　乘坐的舒适性来说，座椅头枕跟椅子是一体的，能更好的贴合人体，有更强的包裹性，而且座椅的材质，软性适中，很舒服！车内噪音异味:车内噪音方面表现的还是很优秀的！而且这台车配置的是双层玻璃，而且他的发动机舱和后备箱均都被厚厚的隔音棉包括着，所以说，噪音方面控制的还是很不错的 ！刚提车的时候车内还是有一些新车的味道，买了一些炭包还是很快就散去了！

　　最满意的是这辆车是极具性价比的，我毕竟是第一次买车，我买车就是要买具有性价比的车，这样用车成本低，我的压力也会减小。

　　我没有太不满意的地方，主要就是等车周期长，定车很久才能提到车，那我有点无奈，如果硬要说有什么不满意的地方的话，就是内饰部分了，有一点太过于普通了，没有什么特点和特色，虽然座椅比较运动，但整体颜值对我这个年轻人的吸引力不是很大。

　　我觉得车子让我觉得挺惊艳的地方就在于它的内饰设计，因为内饰能够做到现在这样已经相当不错了，也是能够值得我认可的。

　　因为我的个子比较高，所以我对空间这块要求挺高的，不过这一款车型完全能够满足我的需求，我平时坐在主驾驶上，感觉特别的放松，腿脚都能够伸展自如，另外就是他的后备箱也特别的大，而且利用率很高

　　性价比是比较高的，也是冲着性价比快速入手的，我还想说现在国产店的服务也是很不错，比较用心。

　　动力对我来说是绝对够用了，更别说电动机的动力来的更快更直接，基本上是随踩随有。

　　平时开车方向盘比较轻便，而且用车的时候辅助功能也比较齐全，比较实用，比如并线辅助，平时用车就比较实用一些

　　非常之省油，当初就冲着绿牌、省油、大气、配置高，这些实实在在的东西才买

　　后排带了杯托非常的方便，有时候累了胳膊也可以放上面休息一下，地板非常的平整，空间大配置高，座椅都是带透气孔的，散热效果也是非常的好，尤其是夏天这种天气。空调都是自动的空调，还是分开来控制的，根据每个人的温度不一样来设置，真的是设计的非常的人性化。