科普：新能源汽车分几种类型？

　　目前墟市上绝大多数的新能源车型都是纯电动（EV）概略同化动力（HEV）的，这也让许多人以为只要这两种典范的汽车才是新能源车。

　　其实，并不是！还有增程式电动车（REEV）、燃料电池车（FCEV）等少少不太常见的新能源车型，克日就带民众看看新能源车都有哪几个楷模？

　　EV车型的动力全面缘由于电池，电池供应电能发动电动机运转，进而驱动汽车行驶。这也是方今国家肆意增加的一种新能源车型，不只能够直接上绿牌、不限行，还可能免征置备税，享福国家津贴（要求是投入国家新能源车目录）。

　　HEV是Hybrid Electric Vehicle（同化动力汽车）的缩写，HEV车型的重要动力原故仿照燃油，然而在扩充了电机之后，无妨裁汰对燃油的需要。而且，广泛在起步阶段都是靠电机驱动汽车，当速度上来之后，才会由领先机和电动机两者调解共同驱动汽车，能够有效低落车辆的均匀油耗。

　　但是，如今国内对HEV车型并没有补助和联系利好政策，在必定程度上畛域了此类新能源汽车的兴盛。

　　本来，PHEV（插电式搀杂动力汽车）也是夹杂动力汽车的一种，之因而独自拿出来说，是来历在国内它无妨享福很多辅助政策。PHEV车型不单有守旧的发动机、变速箱，还会有驱动电动机的大容量电池和相闭的限度电途，它能够在纯电模式下行驶几十公里乃至上百公里的间隔。

　　平凡PHEV车型会有非常的充电桩进行充电，电量满盈时日常都由电机驱动车型，当电量亏欠时发动时机列入驱动车辆，同时对电池举办充电。PHEV车型的动力源由于发动机和大功率电动机两者叠加，所以动力都会比拟强，比如上汽名爵MG6，百公里加速能跑进6秒内，仍旧是超跑级别了。

　　而且，舒服条款的PHEV车型还不妨参加国家新能源目录，享受国家/住址补助、免置备税等优惠战略，在上海、深圳等地方还能免费取得绿牌，享受不限行的酬谢（北京除外）。

　　代表车型：上汽荣威EI6、eRX5，长安宁动、博瑞GE新能源、凯迪拉克混动CT6等

　　REEV无妨良多人都没听过这个叫法，原来它即是增程式电动汽车，当前路上最常见的车型便是广汽传祺GS4、宝马i3。REEV车型起首由带头机运转带动发电机发电，而后把发电机爆发的电能储保全电池中，电池给电动机需要能量，进而驱动车辆行驶。

　　看到这个意义，有些人无妨会叙，中心改观成电能还会有能量糜掷，不如直接由领先机驱动车辆更为直接。这的确是增程式电动汽车的一个谬误，然则它的甜头要高大于舛错，REEV车型不光可能由带动机需要电能，还可以外接充电，充满电的情况下，它即是一台纯电动汽车。假设我们同时加满油、充实电，它的续航里程就很客观了，也不会有纯电动汽车的续航心焦，这也是REEV车型最大的优势之一。

　　收场一种新能源汽车就更稀有了，至少在国内是不多见。FCEV是指燃料电池车，今朝用的最多的就是氢燃料了，经历氢气和氧气的化学效果，来为电动机提供电能，进而驱动车辆行驶。燃料电池的化学反映的产物唯有水，是以就不会有污染排放，不妨确凿做到零排放。

　　然而，而今制氢资本还比照高，加氢站也没有普及，选取氢燃料的新能源汽车在国内并未几见，一般只要极少都市的公交车或者专用车辆会选择氢能源，私家车的话唯有在日本、美国等少少加氢站相对普及的国家比拟常见。

　　在国内，我们们最常见的新能源汽车即是EV和HEV车型，途上跑的大多半绿牌车也都是这一典范，虽然增程式电动车大约氢燃料电池车也没关系上新能源派司，只然则由于本钱也许技巧的限制，今朝还没有多量普遍。

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