新能源汽车动力电池结构与检修 第6章 动力电池测试设备及上位机软件介绍uwin电竞

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　　动力电池的尝试分为单体电池的功能尝试和电池组的测试，单体电 池的考试内容席卷：充电本能测试、放电性能尝试、放电容量及倍率 本能测试、崎岖温本能试验、能量和比能量试验、功率和比功率考试、 保全功能及自放电测验、寿命测试、内阻测验、内压测验和僻静性测 试等。

　　该测验的目的是检测由于叙路引起的一再震撼和撞击对动力电池及动力电池组性 能和寿命的效率。

　　前面的测试内容和请求仅是对动 力电池测验的极少通用哀求，根 据动力电池的分袂类 型，考试的 周详参数与乞请会有所不同。锂 离子动力电池的紧急实验项目及 指标详见表6-2

　　该尝试是决计车辆本质操纵时，动力电池组是否具有充分的电量和能量，满足各样 预定放电倍率和温度下寻常办事。

　　该测试紧张检测动力电池组在消息放电条件下的才气，其紧急表现为分歧温度和不 同放电倍率下的能量和容量。

　　该实验的目标是体验对动力电池组举办高倍率充电来检测电池的快快充电技能， 并调查其功用、发热及对其我功能的用意。

　　电池的循环寿命直接效用电池的支配经济性。当电池的实质容量低于初始容量或 是额定容量的80%时，即视为动力电池寿命终止。

　　软件中可张望电池所少见据 信歇。席卷单体、温度，故 障细则，版本动静等。

　　是最根底的本能检测，一 般由充放电单元和驾驭程 序单元组成，可 以始末 盘算机远程把握动力电池 恒压、恒流或设定功率曲 线

　　电池内阻行为二次测 量参数，尝试技巧包 括直放逐电法、互换 电桥法、交换阻抗法、 短 讲电流法和脉冲电 流法等。

　　电池内阻动作二次勘察参数，实验伎俩包罗直放逐电法、调换电桥法、换取 阻抗法、短途电流法和脉冲电流法等。

　　动力电池常用的左右环境有温度、湿度以 及在车辆上把持时随说讲情况变动而出现 的振 动环境，因而境况考试方面重要推敲 这三个方面对电池的作用，可选择孤立的 温度测验箱、 湿度诊治考查箱、振撼考察 台来举行单一成分效率的动力电池景况模 拟考试。

　　次序 方法1 办法2 举措3 措施4 举措5 步骤6 举措7 设施8 办法9

　　注意措施 选用装有 BMS 通讯软件的电脑与数据下载筑立CAN 盒） 掀开车辆倾向盘下方扣盖 将 CAN 盒 H 与 L 两根线 通讯端 H 口与 L 口 将 CAN 盒毗邻至电脑 翻开 BMS 通讯监控软件 选择与 CAN 卡对应的 CAN 通说 决心波特率数值为“500KBP” 打开整车开关至 ON 档通电激活 BMS 主板 点击软件页面中“启动 CAN 相连按钮”开始数据监控

　　从车辆的适用角度出发，电池组的测验内容囊括：静态容量检测、 峰值功率检测、动态容量检测、个别放电检测、静置测验、络续爬坡 功率考试、热职能、起动功率测试、电池惊动考试、充电优化和速速 充电才能测试、循环寿命测验以及寂寞性测试等。

　　该实验是检测动力电池组在一段期间未操作时的容量吃亏，用来模拟电动汽车一段 期间没有行驶而电池开说静置时的状况。

　　由于汽车起动功率较大，为适应分辨温度条目下的汽车起动须要，对动力电池组进 行低温(-18℃)起动功率和高温(50℃)起动功率试验。

　　电池在充放电进程中的温度 普及是要紧的参数之一，但 多数的考试只能勘察电池壳 体的 规范名望参数，普及在

　　充放电的开发上带有相应的 温度搜求系统，具有实行充 放电过程温度 数据同步的功 能。

　　电池充放电本能检测是最基本的机能检测，广泛由充放电单元和把握程 序单元组成，可能资历计算机远程控制动力电池恒压、恒流或设定功率曲线

　　电池乱用试验修设是因袭电池在车辆碰撞、正负极短 路、限压限流等失效条件下，是否 会感觉着火、爆炸 等妨害景况的考核开发。针刺考查机、挫折考试机、 跌落考试机、挤压试 验机等或许效法车辆发生碰撞事 故时，电池不妨察觉的损伤体例；短路考查机、被动 燃烧试 验平台等或者模拟电池被十分滥用境况下可能 感觉的花样；选取充放电考察平台可能进 行电池 过充或过放等乱花测验。