价格持uwin电竞续走强 4月新能源汽车价格指数

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　　[汽车之家行业]2022年4月，供需缺口的扩大带动新能源汽车代价指数延续走强。受上海疫情封城感化，个别企业歇工停产，物流运输受阻，新能源乘用车当月产量为29.3万辆，环比下降33.8%。而新能源乘用车出卖延续隆盛，当月新能源汽车上险数渗出率为26.98%，处于汗青高位。下面，让全部人一块来看下2022年4月新能源汽车价钱指数的周到解读，本期新能源汽车价值指数统计周期为2022年4月1日-4月30日。

　　【新能源汽车价格指数（DQI）】是由中原电动汽车百人会和汽车之家雄厚发挥各自行业磋议、市场数据的优势，合力转机的行业指数商讨，是可能反应新能源汽车墟市结果价值调动的综合指数系统。指数的推出，旨在以更直观的手段，出现行业现状和另日的运行态势，为政府监测市场、企业决策、投资领悟、耗费决定供应更便捷、科学的依赖，实为剖断行业振奋的风向标。

　　数据诠释：本文了解所涉及到的数据，因此月度天下经销报价数据为根柢，加权各地区销量，及车型销量数据综合揣度而来。

　　1、4月纯电动市集的价钱指数为96.99，同比增长4.60%，环比增长1.67%；

　　2、4月纯电动小型SUV市场的代价指数为112.04，同比增进23.24%，环比增进4.71%；

　　3、插电式拌杂动力市集（含增程式）的价格指数为94.69，同比低沉0.25%，环比增进0.91%；

　　4、插电式拌闭动力紧凑型SUV市场（含增程式）价格指数为89.72，同比促进2.98%，环比增长0.65%。

　　新能源汽车集体价格指数为96.99，同比+4.60%，环比+1.67%。商场交游均价为16.23万元，较客岁同期跌1.8万元，较上月跌1.8万元。

　　分商场看，纯电动同比、环比均强于插混。纯电动汽车价格指数为97.83，同比+6.75%，环比+2.09%。墟市来往均价为14.78万元，较旧年同期跌1.2万元，较上月跌2.8万元。插混（含增程式）汽车价值指数为94.69，同比-0.25%，环比+0.91%。墟市往还均价为19.82万元，较旧年同期跌6.9万元，较上月涨2200元。

　　注：由于样本改造，价格指数与市场均价走势不时产生背离。新车系的上市会感染市集均价，但价钱指数不应受到新车系上市的教诲，故而价格指数选用了除数修改法剔除新车系上市陶染。如特斯拉model Y于2021年4月加入样本空间，导致纯电SUV市场均价上升，但这种价格飞腾不应被解读为纯电动SUV代价程度飞翔，故用除数订正法剔除model Y投入样本空间的教诲。

　　4月，新能源纯电动墟市全体价格指数为97.83，同比增加6.75%，环比增进2.09%，市集整体均价为14.78万元，较客岁同期跌1.2万元，较上月跌2.8万元。个中，纯电轿车市集的价格指数为98.17，同比促进8.47%，环比增进2.85%，均价为12.65万元，较客岁同期涨8300元，较上月跌4600元。纯电SUV市场的价格指数为99.57，同比增加4.93%，环比增加1.10%；均价为19.06万元，较昨年同期跌10.4万元，较上月跌6.0万元。

　　4月，纯电动小型轿车墟市的价格指数为102.27，同比促进5.82%，环比增长1.28%，均价为11.94万元，较旧年同期跌2400元，较上月跌1600元。此中，涨价车系为欧拉好猫(+4.2%)、海豚(+0.3%)。

　　4月，纯电动紧凑型轿车市场价钱指数为96.37，同比增长3.72%，环比促进0.14%。分国别看，仅日系、韩系持平，美系(+9.9%)、德系(+1.7%)飞腾，其他们车系(-6.9%)、华夏车系(-0.2%)着落。

　　4月，纯电动中型轿车墟市的价值指数为84.63，同比促进0.90%，环比增加0.53%。分国别看，华夏车系(+0.6%)环比飞扬，美系持平。团体商场均价为28.02万元；中原车系27.23万元、美系32.94万元。其中涨价车系为小鹏P7(+0.7%)。

　　4月，纯电动中大型车墟市的价值指数为101.46，同比降低1.27%，环比增加7.01%，全体商场均价为28.75万元，较去年同期涨3.3万元，较上月涨3.1万元。个中，涨价车系为汉(+12.5%)，减价车系为ZEEKR 001(-4.0%)、极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)(-1.5%)。

　　4月，纯电动小型SUV市集的价钱指数为112.04，同比增加23.24%，环比增加4.71%。分国别看，除法系、其大家车系持平之外，德系(+12.5%)、美系(+9.9%)、日系(+9.0%)、中国车系(+4.5%)均飞翔。墟市全体均价为9.20万元，较昨年同期涨4200元，较上月涨4300元；中原车系9.03万元、德系21.87万元、法系15.94万元、美系20.86万元、日系19.20万元、其所有人车系12.36万元。

　　4月，纯电动紧凑型SUV墟市的价钱指数为97.80，同比低沉4.05%，环比增加1.02%，分国别看，美系持平，其他车系(+8.9%)、德系(+3.7%)、华夏车系(+0.4%)上升。全体商场均价为16.47万元；中国车系15.32万元、德系23.66万元、美系19.28万元、其全班人车系29.13万元。

　　4月，插电式拌杂动力和增程式轿车商场的代价指数为94.69，同比低落0.25%，环比增加0.91%，商场全体均价为19.82万元，较昨年同期跌6.9万元，较上月涨2200元。

　　此中，插混轿车市集的代价指数为94.42，同比-1.74%，环比+0.82%；均价为18.41万元，较昨年同期跌6.9万元，较上月跌5300元。插混SUV市场的价格指数为93.24，同比+1.24%，环比+0.95%；均价为20.67万元，较旧年同期跌7.3万元，较上月涨5900元。

　　4月，插混紧凑型轿车商场的价钱指数为92.68，同比消浸3.45%，环比促进1.63%。分国别看，仅韩系持平，其所有人车系(+3.7%)、华夏车系(+1.7%)、日系(+1.3%)、美系(+0.5%)全线飞翔。

　　集体市集均价为12.76万元，较去年同期跌3.0万元，较上月涨2500元；中国车系12.66万元、韩系15.47万元、美系15.86万元、日系18.00万元、其全班人车系17.70万元。吃紧涨价车系为荣威i6 MAX新能源(+4.5%)、名爵6新能源(+3.7%)，削价车系为雷凌双擎E+(-2.0%)。

　　4月，插混中型轿车墟市的价钱指数为88.59，同比低落5.05%，环比下降0.42%。分国别看，除法系、韩系、美系、其我们车系持平，法系(-1.5%)、德系(-0.4%)、华夏车系(-0.3%)下跌。

　　团体市集均价为23.24万元；中国车系15.23万元、德系22.33万元、法系21.59万元、韩系22.28万元、美系20.73万元、其全班人车系36.61万元。此中，抑价车系为鲜艳508L新能源(-1.5%)、帕萨特新能源(-0.5%)、迈腾GTE插电混动(-0.4%)、博瑞新能源(-0.3%)。

　　4月，插混中大型轿车市场的代价指数为95.61，同比低落0.68%，环比促进0.12%。分国别看，仅中原车系(+1.4%)飞腾，其全部人车系(-6.3%)、德系(-0.9%)下跌。团体市集均价为31.88万元，较客岁同期跌1.8万元，较上月跌5.2万元；中原车系23.42万元、德系48.94万元、其他车系43.37万元。此中，涨价车系为汉(+1.4%)、奥迪A6L新能源(+1.0%)。贬价车系为沃尔沃S90新能源(-6.3%)、宝马5系新能源(-1.1%)、奔跑E级新能源(-0.8%)。

　　4月，插混小型SUV市场的代价指数为79.92，同比增加1.34%，环比促进1.68%，全体墟市均价为15.07万元，较旧年同期涨3.7万元，较上月涨2600元。其中，涨价车系为领克06新能源(+1.8%)、缤越新能源(+1.0%)。

　　4月，插混紧凑型SUV市集的代价指数为89.72，同比增加2.98%，环比促进0.65%。分国别看，除德系、法系、日系、其大家车系持平除外，美系(+0.8%)、华夏车系(+0.7%)飞腾。团体市场均价为17.01万元，较旧年同期跌8800元，较上月涨1800元；中国车系16.67万元、德系33.85万元、法系25.22万元、美系28.83万元、日系25.80万元、其我车系18.58万元。

　　4月，插混中型SUV商场价值指数为86.42，同比消浸6.73%，环比增长0.84%。分国别看，除美系持平以外，仅华夏车系(+1.0%)上升，其我们车系(-3.0%)、德系(-0.5%)下落。市场集体均价为24.89万元，较旧年同期跌3000元，较上月涨2.3万元；中国车系24.82万元、德系22.99万元、美系31.04万元、其全部人车系41.86万元。

　　4月，插混中大型SUV市场的代价指数为101.55，同比增长1.55%，环比增进2.75%，全体市集均价为33.91万元，较去年同期涨1.1万元，较上月涨1.1万元。涨价车系：领克09新能源(+4.4%)、理念ONE(+3.5%)、岚图FREE(+0.7%)。（文/华夏电动汽车百人会 牟语薇）