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　　迩来，恒大集体再次成为眷注主题。恒驰汽车手脚恒大全体三大家当（地产、汽车、物业）之一，是恒大全体寄托厚望的转型成长新赛讲，接下来何如办呢？开初，可能通晓的是，恒驰汽车近期的临盆筹划并未受到感化。9月28日，恒驰5高调亮相2023天津车展，近隔断向通盘用户创造产品势力，吸引巨额观众前来履历

　　即日，由中原汽车维修行业协会主持、瑞士再保障和精友科技经办的《新能源汽车动力蓄电池检测与维修典型》（T/CAMRA022—2023）标准宣布会召开。这次颁发的法规不只实用于新能源乘用车动力蓄电池的维修

　　作者甄 瑶 编辑李国政 出品帮宁职业室（gbngzs） 2023年9月25日至27日，2023华夏汽车产业商量委员会（以下简称中汽接洽委）职业会议在北京进行

　　这回大歇工事情对外界的陶染逐渐分明了。 美国汽车工人联合会（UAW）同时建议了针对底特律三大汽车威望福特、通用和Stellantis NV的罢工。 UAW指出，往日4年中三大车企的高管涨薪40%，而工人薪资涨幅仅6%控制

　　欧洲第一大汽车缔造商大家汽车入股小鹏汽车后，欧洲第二大汽车制造商Stellantis也被曝将收购另一家中国造车新气力零跑汽车。 克日有媒体援引零跑内部人士动静称，零跑正在与Stellantis大众洽道入股零跑

　　再战G9，小鹏汽车真的“闻过则喜”了吗？ 作者 不予 编辑 趣解贸易 365天曩昔，小鹏汽车把G9售价砍掉了6万元！ 一年前，正是这款车以及其相干的一系列事

　　编译杨玉科 编辑葛帮宁 出品帮宁事业室（gbngzs） 汽车资产是欧洲经济的明珠

　　在加快到来的新能源汽车岁月，泰国成为了华夏车企在全球商场狂飙突进的一个缩影。 假如他们近期有时机去泰国视察的策画，落地接机的可能不再是昔时常见的日系车，而是形成了中国电动汽车。 据泰国开泰斟酌主题瞻望，2023年泰国新能源汽车销量将庇护高增速长

　　（本文系紫金财经原创稿件，转载请注脚来源） 时隔一年，小鹏汽车再战G9。 “对全班人私人来说，近日是一场不是揭橥会的公布会，全班人内中把这场营谋定义为再战 G9。” 在今天

　　在举世本钱主义的心脏地带，工人阶级正在发出全班人方的声响。 据央视信息报说，当地年光18日，美国汽车工人收买工会歇工进入第四天，汽车工人收买工会与底特律三大汽车临盆商已经收复对于擢升工人薪资酬报的商洽

　　近日，高合汽车在微博颁布了一款自研的高算力智能座舱平台，官方称历程车机版跑分软件“安兔兔”实测，最高分可跨越117分外，AI算力达到96TOPS，并喊出“打造汽车智能座舱职能极新天花板”的口号

　　从近两年国内车市生长的趋势来看，新能源车销量可谓是芝麻吐花节节高，而传统燃油车墟市份额却在渐渐的减少。 也可能是叙理新能源车前景更好，因此国内车企也都将研发的主旨放在了新能源车。关于这一点，看一下今年国内上市的新车中，燃油车和新能源车的比较别人昭着的出现此中的差距

　　1953-2023年，中原汽车财产走过了不凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、随同、追赶、超过到引领。这70年便是一部中原汽车人波澜广大的奋进史画卷，将特出世界汽车财产历史。存候中原汽车资产！存候中原汽车人！《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报讲

　　《投资者网》潘念敏 近期，江淮汽车（600418.SH）揭晓了半年报。 今年上半年，公司归母净利润杀青扭亏为盈至1.6亿元，来往收入同比添加25.9%至223.7亿元。个中，第二季度交易收入告竣116.0亿元，同比与环比均告竣增长，差异进步44.8%、7.7%

　　近些年，在特斯拉的沾染下，其提倡的直营模式得回了诸多新能源汽车品牌的追捧。不过，随着随着新能源车的范围逐步扩张及糟蹋者对新能源汽车秉承秤谌的晋升，直营模式也发掘了在必然境况下掣肘品牌成长的环境。日前，

　　美国汽车行业又有烦了。据外媒报叙，外地韶华9月15日，全美汽车人结纳会UAW与美国三大汽车权威的议和结尾以“未杀青好似”结局，这使得美国多州产生了英雄得志的歇工四肢，而这也是近些年美国国内所发作过的，最大周围的一次歇工潮

　　不日，有动态称，华为车BU或迎来第五次架构大调整，余承东将卸任华为智能汽车处分筹划BU CEO一职，改任智能汽车措置宗旨BU董事长。 而华为光产品线总裁靳玉志，则将从余承东手中接过车BU（工作部）CEO一职

　　编者按1953-2023年，中原汽车产业走过了非凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、随从、追赶、抢先到引领。这70年便是一部中原汽车人波澜宽敞的奋进史画卷，将优异宇宙汽车家当历史。致意中原汽车物业！慰问华夏汽车人！《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报叙

　　9月20日，HiEV爆料称，多个信源获悉，华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任智能汽车处分谋划BU CEO一职，而原车BU CEO余承东控制智能汽车办理规划BU董事长一职。不过，在这之前，华为体系内级别并没有所谓的董事长名望，因而该消息引起局部业老婆士狐疑

　　解说：本文为火石呈现原创著作，招待私人转发分享，网站、公家号等转载需经授权小引汽车零部件行业是汽车财富成长的根柢，其界限和本领的持续提升是汽车财富不休强盛发展的条款。汽车零件是指不能拆分的单个组件，部件是指告终某个收获的零件组合

　　在新能源排泄率越来越高的当下，虽然许多新能源车企销量是越来越好，但仍旧是难以离开增收不增利的着难，已经的难兄难弟召集蔚小理暂时的景况也是天壤之别，其中理思赢利于三款车型的同步发力，月销量曾经突破3万大合，迎来了成果期，蔚来和小鹏却还在为寻找增量而烦嚣

　　9月19日，2024款小鹏G9上市。 伴随渠叙再度“动刀”，新车的推出备受夺目。G9车型在昨年经历了非产品名望的耗损者唾骂，直接兴奋了小鹏汽车的完全校正。如今，在第四时度到来前，新款G9登场，其出卖体现将定夺小鹏能不能过个好年

　　上半年的价格战有多惨烈，车企半年报奉告全部人，不光新造车日子难过，传统车企的日子也肇始痛心起来了。 从前，人们都嘲笑新实力车企卖一台车亏XX万，车卖得越多亏得越多，然则随着电动化海浪加剧，价钱战战况越发激烈，越卖越亏已经不再是造车新实力的“专利”

　　水面之上，欧盟公布对华夏出口电动汽车实施反补贴考试。水面之下，德系三大奢侈品牌驰骋、宝马、奥迪（以下简称“BBA”），骚然吹响“反攻”号角。今年今后的一系列行动都解说，BBA“反攻”中国新能源墟市的“高端局”已正式开打

　　导语Introduction前所未有的美国UAW汽车大歇工，以至间接影响华夏。作者丨石劼、查攸吟责编丨李想佳编辑丨靳鹏辉“这是史籍上初次！美国三大汽车公司工人同时停工。”“和他们中国有什么干系？”“头领

　　图片出处：度哥2023年4月摄于上海车展曾以商用车领导成长的江铃汽车，在喊出“商乘并举”口号之后，竟陷入了此消彼长的作对局势。根据江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”，000550.SZ）最新发

　　根据最新乘联会数据显露，8月新能源车国内零售分泌率已达37.3%，自立品牌中的新能源车排泄率更是突破60%。这个中，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自助品牌新能源横跨成分，以长安、上汽、广汽、祯祥等为代表的古代车企在新能源板块表示尤为强硬

　　罢工10天，将丢失50亿美元，但这可是寥寥可数。从汽车出生至今近140年的韶华里，美国汽车财富第一次际遇到而今的冲击幅度。14.6万人停工、遏制、哀求商量，这之中带来的本质性障碍以及后续效应，以致高过

　　能化险为夷吗？ 作者：闻说 编辑：钧杰 风品：梦琪 泉源：铑财铑财争辩院 方兴未艾、白刃内卷。 2023年的电动车市，亦如钱钟书先生笔下的围城，入局破局都需大灵巧

　　声明：本文为火石发现原创作品，款待私人转发分享，网站、公众号等转载需经授权 财富策略通晓 8月共收录汽车财富合联策略48条，其中国家级战术3条，省级策略7条，市级政策31条，区县级政策7条

　　美国汽车工人收买会（UAW）针对通用汽车、Stellantis全体、福特汽车三大车企的大停工，在陆续几破晓，迎来最晚进展。即日，据CNBC报谈，Stellantis群众向UAW提出了最新提案，囊括在同意光阴加薪近21%，立即加薪10%，以及作废一些工人的酬金品级

　　导语：在日本经济界有一种叙法，倘若丰田是日本车企中的太阳，那么电装即是太阳黑子。 张军智 作者 砺石交易批评 出品 固然在汽车财富链中献艺爱戴要的角色，但汽车零配件的巨擘们，由于2B行业的特点，都显得颇为低调

　　导语 Introduction 华为将寒气传给了每私人，华夏汽车资产则将寒气传到了全天下。 作者丨罗超 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 又是新的一周，各人抢到华为Mate 60或是Mate X

　　美国汽车工人大歇工，我们能思到，最大赢家悍然是特斯拉。9月18日，美国汽车工人针对通用、福特和Stellantis集团的歇工曾经进入第三天，状况仍然看不到安静的迹象。美国工报答什么要停工呢？“祸端”如故电动化

　　企业孕育才调是随着商场环境的转变，企业财富领域、残余才具、墟市据有率接续填充的能力，呼应了企业将来的孕育前景。 本文为企业代价系列之【生长本领】篇，共选择82家华为汽车企业举动争辨样本，并以营规复关扩展、扣非净利复合弥补、打算净现金流复合减少等为评议指标

　　文：量度财经iqhcj相持员 朱莉编：许辉克日，国管局正派事业单位应当配备利用国产汽车，优先设备运用新能源汽车，按照正经徐徐扩大新能源汽车装置比例。往还用车和用于应急等公务的工沾染车以及其全部人按正直配备的车辆，设备价格18万元以内、排胸宇1.8升（含）以下的轿车粗略其你们们小型客车

　　汽车渠叙代劳制和直营模式之间此消彼长的相干，相似开始反转。 9月初，国内“最像”特斯拉的小鹏起始伸张代理经销商的招募。今年年内，与小鹏做出坊镳采选的品牌又有蔚来、极氪、岚图、领克等

　　短短三天，威马汽车像坐了次“过山车”。 9月8日，港股上市公司Apollo出行揭晓公告称，相关各方已完毕终止收购威马汽车全资子公司的协议，于是收购事项及配售事变将不会进行

　　外地岁月9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会公布第四次“盟情咨文”时表明，欧盟委员会将启动一项针对从中原进口的电动汽车的反补贴视察。在此之前，刚刚终了的慕尼黑车展上，展车均为新能源车的中国企业uwin电竞