国内新能源汽车又强又卷该走出海外了！uwin电竞

　　2005年以后，我们的燃油汽车品牌曾经也做过出口海外的各种尝试，如曾经的华晨宝马借助宝马渠道出口欧洲的中华汽车，本是无限风光的事情，结果一个碰撞测试直接被打回原形，还被喷成是工业垃圾，至此，国内的自主品牌也不敢再轻易做出口欧美日韩这些传统汽车强国的尝试，我们的汽车出口也定格在了拉丁美洲，非洲等一些贫穷落后，汽车工业欠发达甚至没有汽车工业的国家和地区！

　　直到新能源汽车的出现，我们才走出了以价换量的出口模式，尽管在国家的高额补贴下有不少混子，但是也培育出了比亚迪以及蔚小理等实力不俗的造车新势力，其中表现最出色的当属比亚迪！

　　它的新能源汽车销量不仅在国内一骑绝尘，海外出口方面也已进入日本、欧洲，并且在当地引起了不小的轰动，以欧洲的挪威为例，唐EV售价61.99万克朗，而在国内以豪华著称的BBA在当地售价分别为奔驰EQC为67.79万、宝马iX3为61.08万，奥迪ETRON为58.38万，就连同为新能源汽车的特斯拉modelY售价也仅为55.99万！就此可见比亚迪走的并不是以价换量的低端模式，而是以产品综合竞争力在和这些传统巨头们正面PK，并且取得了不错的销量成绩！当它最新的e平台3.0产品全面登陆欧洲后，也将极大地增强它的产品矩阵综合实力！

　　海外出口走顺了，我们离汽车强国梦也就更进一步了，显然，比亚迪已经树立了一个不错的标杆！

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